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合肥四虎av在线鈑（bǎn）金的小編給大家介紹一下
鈑金機（jī）箱（xiāng）加工（gōng）的工（gōng）藝流程有（yǒu）哪些？其優點是勞動時（shí）間短、效率高、精度高、成本低、適用性強。批量生產，但設（shè）計模（mó）具。用模具成形的加工工（gōng）序一般有衝孔、切割、下料、衝孔凸塊（凸塊）、衝孔、撕裂、衝孔、成形等（děng）加工方法。加（jiā）工需要相應的模具來完成操作，如衝裁模、凸殼模、撕裂模、拔（bá）模、成形模等，操（cāo）作主（zhǔ）要注意位置和方向（xiàng）性。
鈑金機箱鎖匠：
沉頭孔，攻絲，鉸孔，鑽沉頭孔角度一般為120℃，用於拉鉚釘，90℃用於沉頭螺釘，攻絲（sī）英製底孔。
鈑金機箱翻邊（biān）：
又稱抽油孔和車（chē）削孔，是在（zài）較小的底孔上畫一個稍大的孔，然後攻絲。主要采用（yòng）較薄的金（jīn）屬片加（jiā）工，以增加強度和螺紋圈數（shù），避免打滑。牙齒一般用於較薄的板厚，而正常的淺翻邊孔周（zhōu）圍的厚度基本沒有變化。當厚度允許減薄（báo）30-40%時，正常翻邊高度可提高40-60%，當（dāng）板厚較大時，如2.0條, 2.5條（tiáo）在上麵，可以直接點（diǎn）擊。
鈑金機箱壓鉚：
主要有壓鉚螺母、螺釘、螺釘等（děng），這些都是由液壓鉚（mǎo）接機或衝床完成的（de），鉚接到五金件上，以及脹鉚的方法，注意方向。
鈑金機箱彎曲：
彎曲是將二維平麵零件折疊成三維零件。它的加（jiā）工需要一個折（shé）疊（dié）床和相應的彎曲模具來完成。它也有一定的彎曲順序。一般情況下（xià），先壓鉚後彎，但有些材料壓鉚後會幹擾，先彎後壓，有些則需要壓鉚後彎等工（gōng）序。
鈑金機箱焊接：
焊接分為熔焊：氬弧焊、CO2焊、氣焊、手（shǒu）工焊（hàn）；b壓焊：點焊、對焊、衝擊（jī）焊；c釺焊：電鉻焊、銅線等（děng）方（fāng）法。
